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大雪后的路面防滑漆

日前罕见的大雪过后,全市各方积极清雪,如今道路积雪已基本清理干净,却暴露出本市交通路口斑马线“太滑”的问题,行人脚下频打滑,只能绕道走,专为行人过马路安全划出的斑马线如今倒成了“累赘”,对此记者进行了调查。

现场直击

路口频摔人路人守望相助

时间:早8时

地点:河西解放南路与中环线交口

早高峰时段,过马路的行人较多,一名20多岁的年轻女孩见变了灯,沿着斑马线过马路,谁知脚下一滑,在向前出溜一下之后,一下坐在了地上,眼看交通灯又要变,车就要来了,女孩慌忙起身,好不容易站起来,赶紧绕出斑马线区,走着柏油马路一路小跑才顺利过了马路。记者现场体验,虽然已经放慢速度,一步一个脚印地走在斑马线上,但还是险些滑倒,走在上面,有点像溜冰。

时间:下午4时

地点:河北区金钟河大街与王串场一号路交口

一位老太走斑马线过马路,突然摔倒在地,旁边的一市民见状赶紧把老太扶起来,搀扶其从斑马线旁边的道路走过去。“这已经是这两天我扶起的第二位老人了,最近在这斑马线上可摔了不少人呢。斑马线设计成漆面,平时就滑,现在雪融后积在上面的水结成了小冰碴,这能不滑人吗?”市民杨女士担心,路口车多,设置斑马线其实是为了行人安全,万一摔倒了,没来得及起来,车都开过来,人就危险了。

网友热议

斑马线存在的严重隐患

关于路口斑马线太滑的问题也引起网友热议。北方论坛网友“梦-怀念”发帖称:“一场大雪,暴露出本市交通路口斑马线上存在的一个严重隐患,由于雪后初融时斑马线上浮冰,行人踩上,极其湿滑,非常容易造成行人穿行斑马线时摔倒。如果再遇到机动车穿行,就更危险了!建议相关部门尽快解决这一安全隐患。保障行人安全。”这个帖子令很多人产生了共鸣,网友“阿尔沙文fans”就称“标志线就是狂滑!”网友“俄国土豆”说:“别说下雪了,下雨天,你要是开车开到线上,都打滑。”

对于这个问题,几乎所有网友都认为斑马线应该采用防滑材料,还有人搜索出了防滑材料与普通材料在价格上的差异,明显防滑材料的价格相对较高。这个帖子从昨日凌晨发帖至昨晚7时,有186个人浏览,10多人回帖,成为雪后网友热议的话题。

市民建议

效仿武汉市改防滑材质

对于斑马线“过滑”的问题,市民也深有感触。“确实特别滑,马路上积雪清了,可斑马线却成了安全隐患了,有关部门应该考虑更换防滑材料。”市民王先生说。李女士的想法也差不多,她说自己从网上查了,武汉市所有的斑马线也都改成了防滑材质,为了便于城市建设,还是希望天津也能仿效。

交管局设施处:

防滑材质铺设成本高


据本市交管局设施处新产品研发科的卢科长介绍,目前本市的斑马线主要分为三种材质,一是道线漆,使用寿命比较短,一般三四个月就要刷一次油漆,因为是反光面的,可能雨雪后会有些滑,目前本市使用最多的是道线漆;二是道线带,本来道线带是不滑的,但随着使用,其表面的反光面会磨损,行人走上去就会感觉比较滑,不过道线带使用寿命长,一般是两年,其施工最为方便,价格也最便宜;三是热熔材质,也就是网友们说的防滑材质,这个表面不是很平,摩擦系数最大,是最好的材质,使用寿命也是两年,但铺设时需要耗费大量的人力,而且热熔材质价格比较高。

受到财力制约,目前本市道路上主要还是使用道线漆和道线带,针对市民提出的问题,新产品研发科会根据国家标准,逐步去改进,尽量采取安全防滑的材料设置交通设施。

 

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